Tiešā piedziņa vs siksnas piedziņas skrūvju kompresors

Piemērota tiešā piedziņa Rūpnīcas, kas vēlas mazāk siksnu apkopes darbu, stabilu transmisiju, mazākus ilgtermiņa{0}}enerģijas zudumus un mazāku jostu slīdēšanas vai nospriegošanas risku.

Siksnas piedziņa der Mazas un vidējas rūpnīcas, nomaiņas pircēji un izplatītāji, kuriem nepieciešama zemāka ieejas maksa un vienkāršs jostas -sānu serviss ar pieejamām rezerves daļām.

VSD der Rūpnīcas ar mainīgu gaisa pieprasījumu, ilgu izkraušanas laiku, dienas un nakts slodzes atšķirībām vai ražošanas līnijām, kurām nepieciešama stingrāka spiediena kontrole.

Sāciet ar nomaiņas problēmu

Daudzi pircēji salīdzina tiešo piedziņu un siksnas piedziņu tikai pēc tam, kad vecs kompresors kļūst neuzticams. Esošajai mašīnai var būt slīdošas siksnas, nestabils spiediens, bieža siksnu maiņa, augsta temperatūra, eļļas noplūde, gultņu troksnis vai ilgstoša dīkstāve, gaidot rezerves daļas.

Pirms jauna kompresora izvēles pārbaudiet, kas patiesībā izraisīja nomaiņas lēmumu. Siksnas piedziņas mašīna ar sliktu siksnas spriegojumu ir atšķirīga problēma nekā kompresors, kas nav pietiekami liels rūpnīcas gaisa pieprasījumam. Tiešās piedziņas mašīna ar gultņu troksni atšķiras no sistēmas ar bloķētiem filtriem vai sliktu ventilāciju.

Iekārtām, kas vēlas vienkāršāku transmisijas struktūru un mazāk siksnas{0}}puses apkopes darbu,Tiešās piedziņas skrūvju gaisa kompresorivispirms ir jāpārskata diapazons. Pircējiem, kuriem nepieciešams ekonomisks risinājums maziem un vidējiem ražošanas objektiem,Siksnas piedziņas skrūvju gaisa kompresori EASjoprojām var būt praktiska izvēle.

Kā darbojas divas piedziņas struktūras

Tiešās piedziņas skrūves kompresors savieno motoru un gaisa galu, izmantojot tiešo savienojumu vai tiešās transmisijas struktūru. Starp skriemeļiem neiet siksna. Dizains samazina siksnas slīdēšanu, siksnas spriegojuma pārbaudes, siksnas putekļus un skriemeļu izlīdzināšanas darbus.

Siksnas piedziņas skrūvju kompresors izmanto siksnas un skriemeļu sistēmu, lai pārnestu motora jaudu uz gaisa galu. Struktūra ir pazīstama daudzām apkopes komandām, un dīleriem un servisa komandām ir vieglāk uzkrāt rezerves siksnas. Kompromiss ir tāds, ka jostas spriegojums, siksnas nodilums, skriemeļu izlīdzināšana un siksnas nomaiņa kļūst par daļu no apkopes rutīnas.

Vienums	Tiešais piedziņa	Siksnas piedziņa
Jaudas pārnešana	Motora jauda tiek pārsūtīta caur tiešo savienojumu vai tiešās transmisijas struktūru.	Motora jauda tiek pārnesta caur siksnām un skriemeļiem.
Nodiluma punkti	Nav jostas nodiluma, nav jostas slīdēšanas un nav jostas spriegojuma regulēšanas.	Siksnām un skriemeļiem nepieciešama pārbaude, spriegojuma kontrole un nomaiņa.
Apkopes stils	Retāk sastopama transmisijas{0}}puse, taču līdzināšanai un savienojuma stāvoklim joprojām ir nozīme.	Vairākas ikdienas pārbaudes, taču daudzas servisa komandas ir iepazinušās ar jostas nomaiņu.
Izmaksu profils	Augstāka sākotnējā cena daudzos gadījumos, mazāks ar jostu{0}}saistīts darbības risks.	Daudzos gadījumos zemākas ieejas izmaksas, bet jostas kļūst par regulārām rezerves daļām.

Transmisijas efektivitāte un siksnas zudums

Transmisijas zudums ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc pircēji salīdzina tiešās piedziņas un siksnas piedziņas kompresorus. Tiešās piedziņas mašīnā starp motoru un gaisa galu tiek zaudēts mazāk enerģijas, jo nav siksnas ceļa. Tas palīdz kompresoram nodrošināt vairāk motora jaudas lietderīgā kompresijas darbā.

Siksnas piedziņas mašīnā daļa enerģijas tiek zaudēta siksnas locīšanas, siltuma, berzes un slīdēšanas dēļ. Pareizi uzturēts siksnas piedziņas kompresors joprojām var darboties labi, taču slikts siksnas spriegojums vai nodiluši skriemeļi var samazināt transmisijas efektivitāti un izraisīt nestabilu darbību.

Pārraides problēma	Ko tas nozīmē pircējiem
Jostas slīdēšana	Gaisa gals var nesaņemt pilnu motora jaudu, it īpaši, ja jostas ir vaļīgas vai nodilušas.
Jostas siltums	Siltums var saīsināt siksnas kalpošanas laiku un palielināt apkopes biežumu karstās kompresoru telpās.
Skriemeļu nodilums	Nodilušas skriemeļa rievas var sabojāt jaunas siksnas un radīt atkārtotas apkopes problēmas.
Savienojuma stāvoklis	Tiešajai piedziņai joprojām ir nepieciešama pareiza izlīdzināšana un sakabes stāvokļa pārbaudes apkopes laikā.

Siksnas nospriegošana un nomaiņa nav sīkas detaļas

Jostas apkope nav tikai saplīsušas jostas nomaiņa. Siksna jāuzstāda ar pareizu spriegojumu. Pārāk vaļīgs, un tas var paslīdēt, uzkarst un samazināt jaudu. Pārāk saspringts, un tas var radīt papildu slodzi motora gultņa un gaisa gala pusei, saīsināt siksnas kalpošanas laiku un radīt vibrāciju.

Rūpnīcā ar apmācītu apkopes personālu tas var būt pārvaldāms. Iekārtai, kurā kompresoru apkope tiek veikta tikai pēc avārijas, siksnas piedziņa var radīt dīkstāves, no kurām iespējams izvairīties. Tirgotājiem siksnas piedziņu var būt vieglāk atbalstīt, ja siksnas, filtri, eļļa un pamata apkopes daļas tiek glabātas vietējā krājumā.

Jostas stāvoklis	Iespējamais rezultāts	Pircēja darbība
Brīva josta	Slīdēšana, karstums, zema jauda, ​​jostas putekļi, nestabila transmisija.	Plānotās apkopes laikā pārbaudiet siksnas spriegojumu un skriemeļa stāvokli.
Pār-stingra josta	Papildu gultņu slodze, vibrācija, siksnas nogurums, iespējama motora -sānu slodze.	Izmantojiet pareizo spriegojuma metodi, nevis manuālu minēšanu.
Nolietota josta	Samazināta uzticamība un lielāks pēkšņas apstāšanās risks.	Nomainiet siksnas pirms atteices un vienlaikus pārbaudiet skriemeļa izlīdzināšanu.
Neatbilstošs jostas komplekts	Nevienmērīga slodzes sadale un īsāks jostas kalpošanas laiks.	Izmantojiet pareizo jostas specifikāciju un vajadzības gadījumā nomainiet grupētās jostas.

Gultņu slodzes un izlīdzināšanas risks

Salīdzinot vienkāršu tiešo piedziņu un siksnas piedziņu, gultņu slodze bieži tiek ignorēta. Siksnas piedziņas kompresorā nepareizs siksnas spriegojums var radīt papildu radiālo slodzi uz vārpstām un gultņiem. Laika gaitā tas var izraisīt karstumu, vibrāciju, gultņu troksni un neplānotu apkalpošanu.

Tiešā piedziņa samazina siksnas{0}}sānu radiālo slodzi, jo siksna nevelkas pāri skriemeli. Tas nenozīmē, ka tiešo piedziņu var ignorēt. Savienojuma izlīdzināšanai, motora stāvoklim, gaisa gala stāvoklim, vibrācijas līmenim, eļļas kvalitātei un dzesēšanai joprojām ir nepieciešama atbilstoša apkope.

Spiediena regulēšana un ātruma maiņa

Reizēm tiek izvēlēti siksnas piedziņas kompresori, jo skriemeļa maiņa var pielāgot transmisijas attiecību. Tas var būt noderīgi noteiktās apkopes vai nomaiņas situācijās, taču to nevajadzētu uzskatīt par gadījuma spiediena regulēšanas metodi. Mainot skriemeļus, mainās kompresora ātrums un var tikt ietekmēta gaisa padeve, motora slodze, siltums un kalpošanas laiks.

Tiešās piedziņas sistēmās neizmanto skriemeļu pārnesuma izmaiņas. Spiediena iestatīšana tiek veikta, izmantojot kompresora vadības sistēmu un ieplūdes vadības loģiku. Tas ir tīrāks no transmisijas viedokļa, taču pircējam pirms pasūtīšanas joprojām ir jāizvēlas pareizais spiediens un gaisa piegāde.

Ja rūpnīcā mainās gaisa pieprasījums, nevis tikai fiksēta spiediena problēma, aPM VSD skrūvju kompresorsir jāiekļauj salīdzināšanā. VSD parasti labāk atbilst mainīgai slodzei, ilgam izkraušanas laikam, pieprasījuma izmaiņām dienā un naktī un ražošanas līnijām, kurām nepieciešama stingrāka spiediena stabilitāte.

Prasība	Labāks virziens
Stabila rūpnīcas slodze un mazāks pirkuma budžets	Siksnas piedziņu var apsvērt, ja vietējais serviss un rezerves siksnas ir viegli pārvaldāmas.
Stabila slodze ar augstāku uzticamības prasību	Tiešā piedziņa parasti ir spēcīgāka, lai nodrošinātu apakšējās jostas{0}}puses apkopi un transmisijas stabilitāti.
Slodzes maiņa dienas laikā	PM VSD ir jāsalīdzina, jo ātruma kontrole var labāk pielāgot mainīgo pieprasījumu nekā fiksētās izejas darbība.
Vecais fiksētās izejas kompresors ilgi izkrauj	Pirms nomaiņas ar citu fiksētas izvades iekārtu pārbaudiet PM VSD.

Sākotnējās izmaksas pret kopējām īpašumtiesību izmaksām

Siksnas piedziņas kompresori bieži piesaista pircējus ar zemāku sākotnējo cenu. Mazām rūpnīcām, remontdarbnīcām un tirgotājiem, kas glabā ekonomiskas iekārtas, tā var būt svarīga priekšrocība. Pircējam joprojām ir jāaprēķina siksnas, skriemeļu apkope, apkopes laiks, dīkstāves un enerģijas zudumi mašīnas darbības laikā.

Tiešās piedziņas kompresori sākumā var maksāt vairāk, taču dizains svītro siksnas nomaiņu un siksnas nospriegošanas darbus no regulārā servisa saraksta. Iekārtām ar garām darba stundām vai augstām dīkstāves izmaksām šī atšķirība var būt svarīgāka par pirmo pirkuma cenu.

Izmaksu postenis	Tiešais piedziņa	Siksnas piedziņa
Sākotnējā cena	Bieži vien augstāks, atkarībā no modeļa un konfigurācijas.	Bieži vien zemāks, īpaši ekonomiskiem maziem un vidējiem rūpnīcu modeļiem.
Transmisijas apkope	Nav siksnas nomaiņas vai jostas spriegojuma regulēšanas.	Siksnām un skriemeļiem nepieciešama pārbaude un plānota nomaiņa.
Enerģijas zudums	Mazāks transmisijas zudums no motora uz gaisa galu.	Nelieli zaudējumi var rasties jostas locīšanas, berzes un slīdēšanas dēļ.
Dīkstāves risks	Mazāks ar jostu{0}}saistīts apstāšanās risks.	Tas lielā mērā ir atkarīgs no jostas stāvokļa, apkopes disciplīnas un rezerves daļu pieejamības.

Kura der mazām un vidējām rūpnīcām?

Mazās un vidējās rūpnīcas bieži salīdzina abus dizainus, jo pirkuma budžets ir skaidrs un uzturēšanas resursi ir ierobežoti. Siksnas piedziņa var būt pievilcīga, ja rūpnīcā ir apmācīts apkalpojošais personāls, viegla siksnu piegāde, mērens darba laiks un liela vajadzība kontrolēt sākotnējās izmaksas.

Tiešā piedziņa ir spēcīgāka, ja rūpnīca vēlas mazāk transmisijas{0}}apkopes punktu, ilgāku nepārtrauktu darbību un mazāku iespēju, ka pēkšņa jostas{1}}dīkstāve varētu rasties. Tam ir nozīme rūpnīcās, kur viens kompresors atbalsta vairākas ražošanas iekārtas un dīkstāves ātri ietekmē piegādi.

Tiešās piedziņas nomaiņas projektiem diapazonā no 30 ZS līdz 50 ZS pircēji var arī pārskatīt modeļu lapas, piemēram,Skrūves gaisa kompresors ZLS 30HPunSkrūves gaisa kompresors ZLS 50ZSlai salīdzinātu jaudas diapazonu, gaisa padevi, spriegumu, spiedienu un uzstādīšanas prasības.

Tirgotāju zeķes: kas izplatītājiem būtu jāņem vērā?

Tirgotājiem nevajadzētu uzkrāt tikai par zemāko cenu. Vietējai klientu bāzei ir nozīme. Tirgotājam, kas pārdod mazām darbnīcām, noliktavā var būt nepieciešamas siksnu piedziņas mašīnas, pamata filtri, eļļa un siksnas. Tirgotājam, kas apkalpo rūpnīcas ar ilgām darba stundām, var būt vajadzīgi vairāk tiešās piedziņas modeļu, jo pircējiem vairāk rūp darbības laiks un ilgtermiņa stabilitāte.

Tirgotāja klienta veids	Ieteicamā zeķu loģika
Mazas darbnīcas un remontdarbnīcas	Noliktavā ekonomiski siksnu piedziņas modeļi un izplatītas servisa daļas.
Mazas un vidējas rūpnīcas	Piedāvājiet gan siksnas, gan tiešās piedziņas iespējas, pēc tam salīdziniet apkopes iespējas un darba stundas.
Rūpnīcas ar augstām dīkstāves izmaksām	Svins ar tiešo piedziņu un pilnīgu gaisa sistēmas atbalstu.
Augi ar mainīgu pieprasījumu	Salīdziniet PM VSD modeļus, nevis uzskatiet piedziņas struktūru kā vienīgo lēmumu.

Biežas nepareizas izvēles

Nepareiza Izvēle	Labāka pirkšanas loģika
Pērkot siksnas piedziņu tikai tāpēc, ka sākotnējā cena ir zemāka.	Salīdzinājumam pievienojiet siksnu apkopi, dīkstāves izmaksas, servisa prasmes un rezerves daļu krājumus.
Tiešās piedziņas pirkšana tikai tāpēc, ka tas izklausās progresīvāk.	Pārbaudiet, vai rūpnīcas darba stundas un dīkstāves izmaksas attaisno lielāku ieguldījumu.
Ignorējot mainīgo gaisa pieprasījumu.	Kad slodze ļoti mainās, salīdziniet PM VSD, pirms izvēlaties citu fiksētas izejas kompresoru.
Skriemeļu maiņa, nepārbaudot motora slodzi un gaisa gala ātrumu.	Ļaujiet piegādātājam apstiprināt drošu darbības diapazonu, pirms mainīt skriemeļa attiecību.
Vecās mašīnas nomaiņa pret tāda paša veida, nepārbaudot patieso kļūmi.	Vispirms pārbaudiet jostas slīdēšanu, gaisa pieprasījumu, noplūdi, spiediena iestatījumu, filtrus, dzesēšanu un elektrības padevi.

Ko sūtīt pirms piedāvājuma pieprasīšanas

Noderīgai aptaujai vajadzētu ļaut piegādātājam salīdzināt tiešās piedziņas, siksnas piedziņas un PM VSD iespējas, ņemot vērā reālo darba stāvokli, nevis tikai cenu.

Nepieciešama informācija	Kāpēc tas ir svarīgi
Pašreizējais kompresora tips un modelis	Parāda, vai pircējs nomaina siksnas piedziņu, tiešo piedziņu, virzuli vai veco skrūvju kompresoru.
Jauda, ​​spiediens un gaisa padeve	Neļauj modeļa izvēlei balstīties tikai uz HP.
Galvenais nomaiņas iemesls	Siksnas bojājums, augstas enerģijas izmaksas, zems spiediens, vecums, augsta temperatūra vai rezerves daļu trūkums rada dažādus ieteikumus.
Darba stundas dienā	Ilgas darbības stundas parasti padara pārraides efektivitāti un darbības laiku svarīgāku.
Slodzes modelis	Stabila pilna slodze var būt piemērota fiksētas izvades mašīnām. Slodzes maiņa var attaisnot PM VSD.
Vietējā apkopes spēja	Siksnas piedziņai ir nepieciešama regulāra siksnu pārbaude. Tiešai piedziņai ir nepieciešams mazāk siksnas-sānu, taču joprojām ir nepieciešama apmācīta apkope.
Rezerves daļu plāns	Tirgotājiem un rūpnīcām pirms pasūtīšanas jāapstiprina jostas, filtri, eļļa, separatori un kopīgās apkopes daļas.

Pēdējais pirkšanas padoms

Izvēlieties tiešo piedziņu, ja rūpnīca novērtē mazāku transmisijas zudumu, mazāk siksnas apkopes darbu, labāku ilgtermiņa stabilitāti un mazāku siksnas slīdēšanas vai spriegojuma problēmu risku. Tas ir lieliski piemērots iekārtām ar ilgākām darba stundām, lielākām dīkstāves izmaksām un ierobežotu toleranci pret pēkšņām apkopes apstāšanās reizēm.

Izvēlieties siksnas piedziņu, ja pircējam ir vajadzīgas zemākas ieejas izmaksas, apkopes komanda var pārvaldīt siksnas nospriegojumu un nomaiņu, rezerves siksnas ir viegli nolikt noliktavā, un lietojums ir maza vai vidēja rūpnīca ar mērenu darbības pieprasījumu.

Ja rūpnīcā mainās gaisa pieprasījums, ilgs izkraušanas laiks, mazāka nakts maiņas slodze vai biežas ražošanas izmaiņas, salīdziniet arī PM VSD. Tādā gadījumā galvenais jautājums vairs nav tikai tiešā piedziņa pret siksnas piedziņu. Patiesais jautājums ir par to, vai kompresora jaudai ir jāatbilst rūpnīcas slodzes līknei.