Otrajā posmā virs kompresora tvertnes izsmidziniet tikai ziepjūdeni, bet ne virs gaisa kompresora. Tagad meklējiet burbuļus savāgaisa kompresora tvertnelai atrastu plaisas, rūsu vai noplūdes, un izsmidziniet tikai uz kompresora.
Kad esat atradis noplūdi tvertnē, pārtrauciet ūdens izsmidzināšanu un noņemiet gaisa kompresora plastmasas pārsegu, lai to aplūkotu citādi. Turiet cisternu pilnu ar gaisu, bet neuztraucieties par to, kas tieši noplūst, jūs' jau esat identificējis noplūdi.
Lai atrastu noplūdi, notīriet armatūru un savienojumus ar suku. Ja no krāna izplūst gaiss, ūdens-ziepju maisījums norāda uz noplūdēm, jo nekavējoties izveidosies burbuļi. Ja veidgabalos ir noplūdes gaiss, tad arī saspiestais gaiss būs noplūdis, bet ne tik spēcīgs kā iepriekš.
Ja jūsu gaisa kompresoram ir spiediena slēdzis vai ārējs izplūdes vārsts, pārliecinieties, ka arī to kārtīgi uzsmērējat. Ja atklājat, ka kompresora spiediena slēdži un izplūdes vārsti pastāvīgi izplūst gaisā, tad gaisa kompresorā esat atradis vismaz vienu noplūdi. Kad gaisa kompresori sasniedz normālu izslēgšanos un dīkstāvi, tie miera stāvoklī rada noplūdi. Jūs varat pamanīt, ka gaiss izplūst no vārstiem, kas saistīti ar spiedienu, kamēr tie ir izslēgti, bet ne no viena no izkraušanas ierīcēm.
Ja spiediena slēdzis vai izplūdes vārsts pēc kompresora apstāšanās nepārtraukti noplūst, tas liecina, ka tvertnes pretvārsts nav pilnībā aizvērts un saspiestais gaiss tvertnēs vairs nav ieslodzīts. Ja kompresori ir paaugstinājuši spiedienu, bet gaisa vārsti vai spiediena slēdži turpina izvadīt gaisu no izplūdes gāzēm, tas nozīmē, ka pretvārsti izplūst un tie nekavējoties jāslēdz. Viss gaiss ir jāievada tvertnē, atvienojiet visas gaisa līnijas no sūkņa, noņemiet, pārbaudiet, notīriet un nomainiet visus tvertnes pretvārstus atkarībā no to stāvokļa.
Tvertnēs uzstādītajām vienībām, kas nesatur eļļu, nav izplūdes, tāpēc pretvārsts var noplūst, ja vienības caurulē ir konstatēta noplūde. Pretvārsti atrodas uz kanalizācijas caurules, kas seko kompresora galvai, no kurienes tā nonāk tvertnē. Tas, kas izskatās kā misiņa skrūvju savienojums, faktiski ir pretvārsts, un pretvārsta deguns faktiski atrodas tvertnēs.
Spiediena samazināšanas vārsts (PRV) ir drošības mehānisms, kas var atbrīvot spiedienu, ja spiediena slēdzis netiek ieslēgts laikā.
Ja spiediena slēdzis ir iestatīts pārāk augsts, kompresors var piepūsties tādā mērā, ka tiek aktivizēts PRV, izraisot spiediena izlaišanu. Ja PRV ir atvērts vai paliek atvērts pārāk ilgi, piemēram, vairāk nekā dažas stundas vai pat dienas, tas var sarūsēt un ir jāmaina, pirms mēģināt to atkal izmantot. Kompresora ar iestatītu manometru ieejas, kas novērotas noteiktā laika posmā, var izraisīt noplūdi.
Ja šļūtene vai caurule ir perforēta ar nelielu caurumu, tā jāmaina. Ja tas pastāvīgi darbojas ar spiedienu 100 psi, tas var izraisīt gaisa spiediena un enerģijas zudumu samazināšanos, kā arī cauruļu un vārstu bojājumus.
Saspiesta gaisa noplūdes ir izplatītas, un tās var viegli atklāt un novērst, ja tās bieži un pareizi pārbauda, taču tas ir dārgs bizness. Pārbaudiet, vai spiediena slēdzis attiecīgajā vietā izslēdz kompresoru un neveic spiedienu uz tvertni, iedarbinot izplūdes vārstu. Ja tas ir bojāts, var rasties skaļa svilināšana un pārmērīga gaisa izplūde. Tas nozīmē, ka kaut kur krānos ir noplūde un gaiss var plūst tur, kur tas nepieder.
Katru reizi ieslēdzot vai izslēdzot kompresoru, pārliecinieties, vai visas detaļas ir pareizi noslēgtas. Kā minēts iepriekšējās darbībās, varat ietaupīt kompresoru no noplūdes, veicot tālāk norādītās darbības. Pārliecinieties, vai kompresora rullīti var manuāli izslēgt, un pārbaudiet to, pārliecinoties, ka tas ieslēdzas un izslēdzas.
Kad esat konstatējis noplūdi, nomainiet detaļas, kurās ir gaisa noplūde, un izmantojiet sautētās detaļas, lai aiztaisītu noplūdes cauruma atverē. Parādoties, jūs to atradīsit un katru reizi pīsīsit ar dažiem atkritumiem vai arī aizzīmogosiet to ar pītēm.
Tad jūs to nogādājat metināšanas veikalā un esat uzstādījis metāla plāksnes pie grīdas un metināmā vārsta. Jums arī jāpiemetina un jāpiestiprina uzgriežņi līdz apakšā esošajiem caurumiem, un pēc tam tos izsist
