Desmit padomi, kas palīdzēs risināt augsta eļļas satura problēmu eļļas iesmidzināšanas skrūves gaisa kompresora saspiestajā gaisā
Augstais eļļas saturs saspiestā gaisā, kas atrodas skrūves gaisa kompresorā, norāda uz eļļas noplūdi. Eļļas noplūdei ir daudz iemeslu, kas lietotājiem sagādā galvassāpes. Šeit mēs vēlētos dalīties ar jums iemesliem un apstrādes metodēm:
1. Pārāk iesmidzināta motoreļļa. Šķidruma līmenis pārsniedz augšējo robežu un naftas mucu sākotnējais atdalīšanas efekts pasliktinās. Eļļas saturs saspiestā gaisā, kas iet caur eļļas kodolu, palielinās, kas pārsniedz naftas satura apglabāšanas tilpumu un eļļas atgriešanas caurules eļļas atgriešanās tilpumu, liekot eļļas saturam palielināties.
Pārkraušanas metode: Izslēdziet un pārbaudiet šķidruma līmeņa augstumu un pārliecinieties, ka slēgtā stāvoklī apakšējā šķidruma līmeņa augstums ir starp augšējo un apakšējo skalas atzīmi.
2. Motoreļļa ir slikta. Putekļu noņemšanas veiktspēja ir slikta, jo eļļas atdalīšanas kodolā iekļūst daudz putu, tāpēc eļļas saturs palielinās.
Pārkraušanas metode: nomainiet motoreļļu un izmantojiet Jaguar izgatavoto motoreļļu.
3. Izmantojiet dažādu kategoriju motoreļļu, kurai eļļa sabojājas vai smaganas, padarot eļļas atdalīšanas serdes bloku un deformētu tā, ka saspiestā eļļa ar eļļu tieši izlādējas.
Pārkraušanas metode: nomainiet eļļas atdalīšanas serdeni un motoreļļu. Notīriet eļļas koridoru un izmantojiet Jaguar ražotos palīgmateriālus un motoreļļu.
4. Zems izmantošanas biežums, izplūdes temperatūra tiek pielāgota un dzesēšanas ūdens plūsma ūdens dzesēšanas mašīnā ir pārāk liela, ka izplūdes temperatūra ir zemāka par spiediena rasas punkta temperatūru. Tā rezultātā piesātinātie ūdens tvaiki pēc gaisa saspiešanas kondensējas šķidrā ūdenī un izgulsnējas no eļļas, šķidruma līmenis paaugstinās un eļļa izšļakstās. Pēc ilga laika iekšējā daļa var kļūt sarūsējusi un rotora gultnis var nopietni nodiluma dēļ, jo trūkst eļļošanas un pat lūžņu.
Pārkraušanas metodes: ① Sākotnējā posmā eļļas mucās ir tikai neliels daudzums kondensēta ūdens, tieši izlejiet kondensēto ūdeni un noregulējiet izplūdes temperatūru. ②Ja ir daudz ūdens, eļļas atdalīšana, eļļas filtrs un motoreļļa jāmaina vienlaikus. ③ Ja rotors ir sarūsējis un ir neparasta skaņa un vibrācija, galvas gabals jāremontē. Uzmanību: tā kā spiediena rasas punkta temperatūra mainīsies līdz ar izplūdes spiedienu un atmosfēras temperatūru un mitrumu, kas ir iestatīti pirms piegādes, tāpēc pirms atkārtotas iestatīšanas ieteicams konsultēties ar Jaguar tehniskās apkopes tehniķiem.
5. Nepareiza gaisa līnijas uzstādīšana. Pēc slēgšanas līnijas kondensētais ūdens atgriezīsies gaisa kompresorā. Minimālā spiediena vārsta elements tiek bloķēts pēc mērcēšanas ūdenī. Kondensētais ūdens nonāks eļļas atdalīšanas mucā blīvējuma trūkuma dēļ, šķidruma līmenis paaugstinās, izraisot eļļas noplūdi.
Pārkraušanas metodes: ons Lai uzlabotu gaisa līniju, konsultējieties ar Jaguar tehniskās apkopes tehniķiem. ② Skatiet article metodes 4. pantā.
6. Eļļas atplūdes caurule: iekšēja noplūde, ko rada slikta uzstādīšana; eļļas atgriešanas caurules garums nav pietiekams; eļļas atgriešanas caurule nav pa vidu; eļļas atgriešanas caurule ir aizsprostota; eļļas atgriešanas pretvārsta blīvējums ir slikts, ka motoreļļa pēc apstrādes nevar atgriezties un izplūst ar saspiestu gaisu.
Pārkraušanas metodes: Pārbaudiet eļļas atgriešanas cauruli un pretvārstu, noregulējiet vai nomainiet.
7. Slikta modeļa izvēle, caurules gaisa noplūde. Ierīces, kas patērē gaisu, palielinās, un gaisa patēriņš ir daudz lielāks nekā gaisa kompresora nominālais izlādes tilpums, ko samazina izplūdes spiediens. Zemā spiedienā saspiestā gaisa plūsma paātrinās ar pazeminātu spiedienu (spiediens samazinās, bet izplūdes tilpums ir tikpat vienāds, ka eļļas atdalīšanas filtrēšanas laukums ir vienāds, tad saspiestā gaisa tilpums palielinās gaiss), jo ātrāka ir plūsma, jo sliktāks efekts ir eļļas atdalīšanai, lai noturētu eļļas miglu, palielinot eļļas saturu saspiestajā gaisā.
Pārkraušanas metodes: when Pilnībā izprotiet gaisa patēriņu, izvēloties modeli, un ietaupiet atbilstošo izplešanās vietu. Pārbaudiet gaisa padeves kanālu un gaisu patērējošās ierīces noplūdes vietas un aizsprostojiet tās. ③ Palieliniet gaisa kompresora daudzumu.
8. Minimālā spiediena vārsta kļūme. Pavasaris noveco un ir vājš. Atvēršanas spiediens ir zemāks par paredzēto spiedienu, un ieplūdes vārsta atvēršanas spiediens ir nepietiekams, lai gaisa ieplūdes laiks būtu lēns. Laika posmā no spiediena paaugstināšanas līdz 5,5 bar (šeit ir parastā spiediena piemērs), zemā izlādes spiediena dēļ parādīsies tās pašas problēmas, kas aprakstītas 7. pantā.
Pārkraušanas metodes: Pārbaudiet un salabojiet minimālā spiediena vārstu, noregulējiet atsperes gājienu, pēc nepieciešamības nomainiet jaunu.
9. oilEļļas atdalīšanas problēma: izmantojiet zemākas pakāpes eļļas atdalīšanas serdi, lai atdalīšanas efekts būtu vājš; izmantojiet neatbilstīgu eļļas atdalīšanas serdi, piemēram, tips nav pareizs, zema spiediena mašīna atmosfēras spiedienam izmanto eļļas atdalīšanu, izmērs ir nepareizs, garums un izmērs nav vienāds. ② Gaisa filtra problēma: izmantojiet zemāka līmeņa gaisa filtru, lai eļļas atdalījums būtu netīrs un aizsprostots; ③ Nepareiza regulāra apkope. Gaisa filtrs ir bloķēts vai ieplūdes šļūtene sabojā, ka eļļas atdalīšana ir netīra un aizsprostota.
Pārkraušanas metodes: ① Apkopei ieteicams izmantot Jaguar izgatavotos palīgmateriālus; ② Regulāra apkope jāveic saskaņā ar rokasgrāmatu.
10. Pēcapstrādes problēma: nepamatota precīza filtra konfigurācija vai izmantojiet to, kad garantijas laiks ir beidzies.
Pārkraušanas metodes: ① Izvēlieties piemērotu precīzijas filtru; ②Laicīgi nomainiet precīzijas filtra elementu.
